<< Zpět na reference

Každá z technologií hydroizolace povlakovou krytinou má svá pro i proti. Občas jsou slyšet i extrémnější názory, razantně odsuzující ten či onen způsob hydroizolace. Tento názor však povětšinou zastávají výrobci daného typu hyroizolace či realizační firmy pracující jen s jednou technologií. Co se týká spolehlivosti jednotlivých systémů, lze říci, že při dodržení normových požadavků a požadavků výrobce jsou oba systémy (tzn. hydroizolace asfaltovým pásem i hydroizolace fólií) spolehlivé.

Z pohledu dalších parametrů 

Možnost rekonstrukce

Lze říci, že mnohem snadnější je provádět rekonstrukci hydroizolace střechy, na níž byly použity hydroizolační asfaltové pásy, než opravovat střechu s místně dožilou hydroizolační fólií. (Občas lze místně fólii opravit, a to za předpokladu, že známe druh hydroizolační fólie, abychom mohli použít adekvátní materiál pro opravu. Je ale nutné poškozené místo proříznout a fólii aplikovat na nedegradovanou spodní stranu stávající hydroizolace. Tím ovšem místně vzniká spoj tzv. proti vodě).

Statické hledisko

Vzhledem k nižší hmotnosti je pro rekonstrukce u objektů, v jejichž případě musíme zvažovat každý kilogram, který na střechu umístíme (například kvůli jejich špatnému stavu), výhodnější užití hydroizolační fólie. 

Hledisko dlouhodobé chemické snášenlivosti

Asfaltové pásy se snášejí dobře se všemi stavebními hmotami vyjma dehtů. U hydroizolačních fólií z PVC (velká část hydroizolačních fólií užívaných na našem trhu) je tomu jinak. Tyto hmoty se nesnášejí ani s dehty, ani s asfalty či výrobky z nich. I tepelnou izolaci z pěnového polystyrenu je potřeba oddělit od hydroizolační fólie z PVC separační textilií.

Možnost mechanického poškození povlakové krytiny

Jak u jednovrstvého, tak u dvouvrstvého systému hydroizolace asfaltovým pásem je riziko poškození proražením, propíchnutím či propálením (světlice apod.) nižší než u hydroizolace fólií. Srovnání souvrství asfaltových pásů o mocnosti 8 – 9 mm či jednovrstvého systému asfaltového pásu o síle 5 mm, umocněného ještě ochranou posypem drcenou břidlicí, s hydroizolací fólií o standardní tloušťce 1,2 nebo 1,5 mm vyznívá lépe pro asfaltové pásy. 

Difuze vodní páry

Difuze vodní páry ze skladby, u níž je použita jako hydroizolace hydroizolační fólie o tl. 1,2 mm (jejíž ekvivalentní difuzní tloušťka bývá obvykle do 20 m), je mnohem snadnější než u skladby s dvěma asfaltovými pásy (kde je ekvivalentní difuzní tloušťka cca 400 m). U nové skladby by neměl mít výběr hydroizolace vliv na výsledek, pokud je skladba navržena dobře. U skladby rekonstruované je použití hydroizolační fólie občas jediným východiskem v případě, že rekonstruovaná skladba nevyhoví (nebo vyhoví pouze velmi těsně) ČSN 73 0540 s hydroizolací asfaltovým pásem či souvrstvím asfaltových pásů.

Hledisko údržby

Neexistuje bezúdržbová střecha. Vždy je potřeba občas zkontrolovat stav krytiny, stav lapačů nečistot, odstranit nálety listí apod. 
Z dnešního pohledu, kdy jsou na trhu i modifikované asfaltové pásy s povrchovou úpravou drcenou břidlicí (nebo keramickým granulátem), jsou materiály z pohledu údržby prakticky rovnocenné. Pokud bychom však srovnávali klasické pásy bez posypu (oxidované či SBS modifikované), které by byly použity jako finální vrstva, existuje zde rozdíl. Tyto pásy je třeba s periodou 3 – 5 let opatřovat ochranným nátěrem proti UV záření. Užití těchto pásů jako finální vrstvy je však v dnešní době na ústupu a užívají se z 95 % pásy povrchově upravené (do podoby bezúdržbových).

Parametrů pro srovnání existuje samozřejmě více. Snažil jsem se vyváženě informovat o pohledech, které zákazníky zajímají nejvíce. Vynechal jsem (záměrně) cenu – v tomto ohledu si každý musí udělat porovnání sám podle materiálů, s nimiž pracuje. 
Jak už jsem uvedl výše, nelze generálně označit některý systém za jediný a pravý. Pro každou střechu by měl být zvolen ten, který více vyhovuje konstrukci, možnosti montáže, okolním vlivům apod.